vendredi 10 février 2012

2 ème journée à Windhoek

Aujourd'hui, je suis retourné à l'aéroport d'Eros, à Windhoek. J'ai pu rencontré le chef pilote d'une compagnie locale que je
n'avais pas rencontré hier. Ici, les compagnies sont bien plus accueillantes qu'à Maun. Ainsi, c'est le chef pilote qui
est venu vers moi quand il m'a vu passer devant leurs locaux. Il était néozélandais, et m'a dit qu'ils ne recrutaient pas en
ce moment, mais que ça pourrait bien évidemment changer à l'avenir. Je trouve ça très poli de sa part. Il a vu que je venais
de loin, et a pris le temps de m'expliquer la situation. C'est quand même pas compliqué! Il devrait appeler ses copains de Maun
et les briefer sur "comment accueillir quelqu'un qui traverse l'Afrique pour venir vous donner un bout de papier".

Voilà, sinon en faisant le tour de l'aéroport, je sui tombé sur un Beech Baron 58. Adorant cet avion, j'ai eu un élan de folie!
J'ai décidé, à travers les barbelés, de passer ma main pour y laisser, sur l'aile de l'avion, un CV avec une pierre dessus pour pas qu'il s'envole. Tous mes CV sont
plastifiés, donc normalement la pluie ne s'infiltrera pas. J'ai également laissé un CV sur entres les cales et la rouve avant d'un Beech 200 garé au parking de l'aviation générale.
J'ai réussi à le coincer, de manière à ce qu'il ne s'envole pas et pour que le pilote puisse
le voir en enlevant les cales. On verra! Si une âme charitable passe par là, peut être aura-t-elle pitié...

Sinon, j'ai appris de la bouche du chef pilote néo-zélandais, que la Namibie ne sortait que 3 pilotes pro par an...
donc pas de quoi remplir les positions disponibles bien entendu. C'est plutôt bon pour moi ça!
Finalement pas de Swakopmund aujourd'hui, à cause d'un petit changement de dernière minute. Je pense donc y aller dans
le courant de la semaine prochaine. De toute façon, je ne pense pas retourner au Botswana, je n'ai vraiment pas aimé
l'ambiance "chacun pour soit" qui régnait à l'aéroport. Bien sûr les Botswanais sont très sympa, mais le problème ce sont
les blancs là bas! Ce sont, de loin, eux les moins sympas. Ca me fait d'ailleurs bizarre d'être retourner ches les
occidentaux,ici dans mon "backpacher" (sorte d'hôtel/camping) à Windhoek. Quand on vient de Maun, où tout le monde vous parle et symathise
avec vous à chaque coin de rue, ça fait drôle de retourner dans l'ambiance "occidentale" où personne ne vous parle et
ne se soucie de vous. Je ne vais pas m'attarder sur les différences de culture, mais il y a juste un point
que je lequel je voudrais m'attarder. Avant de venir au Botswana, certains pilotes sur PPrune m'ont dit de m'attendre à un "bas niveau d'animosité"
dans ce pays. Désolé, mais je n'ai jamais vu autant de respect et de savoir vivre que dans ce pays. Même à Maun, qui est pourtant au fin
fond du Botswana, où les gens vivent dans des maisons en taule. S'il y a de l'animosité chez les gens, elle n'est sûrement
pas ici! Personnellement, je me sens bien plus agressé en une journée à Paris ou dans n'importe quelle ville occidentale. Même si je
n'y retournerais peut être pas, ma semaine passée au Botswana m'a permis de réaliser à quel point les africains sont
des êtres bien plus sociaux que nous. Rien à dire la dessus. La différence est énorme!

Bon voilà. Demain, je ne sais pas encore si je vais retourner à l'aéroport. C'est assez galère de rentrer dans l'aire de mouvement
de l'aéroport, car il y a un check point à l'entrée, et les gardes veulent toujours savoir pourquoi on vient, il faut remplir des papiers
etc... Donc je ne pense pas que je vais y retourner tous les jours, car je sens qu'ils finiront par ne plus me laisser passer
à la fin. Pas grave, je passerai mes CV à travers le barbelés!

Prochain post probablement lundi prochain.

A+

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Hi,

Today, I went to the airport. I had the opportunity to meet one of the chief pilots that we didn't see yesterday.
He was from New Zealand, and told me they were not recruiting at this time. But that could change in the future.
I also spoke to many pilots, but didn't learn much from them. All of them merely told me to give CV's, and wait. That's not
enough for me! While I was walking around in the general aviation apron, the idea came to me to put some CV's directly on the
aeroplanes, but only the ones that don't belong to the local charters (the ones I went to yesterday). All my Cv's have a platic cover, so normallly
rain shouldn't get into it. We'll see...

I don't know if I'll go the airport tomorrow, as the security guards at the entry are always asking for justification.
I'll probably go back on monday. Next week, I'll also move to Swakopmund for a couple of days, to try the local companies.
We finally didn't go to Swakopmund today due to a last minute change.

My next post will likely be on monday. See u soon.

1 commentaire:

Emmanuel a dit…

Merci pour tous ces récits, bon courage pour la suite, mes vœux t'accompagnent. Emm.