Nous montons à 4000ft en traversant les quelques cumulus sur notre route, puis nous commençons à "tracker" quelques radiales sur le VOR de Southampton, puis sur l'ADF de Bournemouth, en approche et en éloignement.
Nous commençons ensuite les situations inusuelles sans l'horizon artificiel et l'indicateur de cap (
). Mon FI me place soit en virage engagé, soit avec le nez pointant vers le haut à 45° d'inclinaison, et à moi de de me débrouiller ensuite pour replacer l'avion dans une attitude plus correcte en me référant aux instruments qui restent ( indicateur de virage / ASI / altimètre).Puis le vol s'achève en faisant quelques pannes moteur.
La routine quoi!
Le test approche ...
4 commentaires:
Pas mal !
Faudra m'expliquer comment insérer une carte google aussi, à l'occase, je galère :x
Bon courage !
yep, tu vas dans google maps et tu crée une carte. Tu mets tout ce que tu veux dessus, puis tu vas dans "lien" en haut à droite. Tu clique ensuite en bas sur "personnaliser et prévisualiser la carte intégrée" et là tu centre la carte sur l'endroit que tu souhaites faire apparaître sur ton site.
Puis tu fais un copier du code html située en bas de la fenêtre, et tu le recopie dans le code html de ton site/blog.
T'as droit à un lien vers ton site depuis le mien, pour la peine ;-)
merci ;)
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